東營公交司機 極寒天氣下的“城市擺渡者”

　　大眾網東營2016年1月24日訊（記者 王秀光）據東營市氣象臺1月23日16時發布的縣區天氣預報，東營市最低氣溫將出現在利津縣和廣饒縣，達到零下20度，墾利縣和河口區零下18度，東營區零下17度。24日清晨，大眾網記者親身體驗東營公交司機極寒天氣下的工作狀態。

　　24日上午6時40分左右，王濱熱好了自己的私家車，開往東營市公交公司汽車四隊。王濱說，“今天沒輪到我值早班，要是輪到6點首發的時候，凌晨5點多就出門了。”

　　來到汽車四隊后，王濱停下車要去發動108路公交車，讓記者在車里等等暖和一會兒。記者看到這時儀表盤上顯示的車外氣溫是-18℃。隨后記者下車也跟了過去。據了解，這輛車是他去年剛買的，以前都是騎電動車或者步行來上班。

　　王濱來到車后尾處，打開電源總開關。他告訴大眾網記者，這是新能源公交車，算是公交公司的新車，先要打開總開關才能去啟動車輛。

　　因天氣寒冷，王濱打了兩把才將車輛啟動。行駛在路上時，他說今天太冷了，有幾輛舊車啟動不了，不過會有替換車輛跟上，不會耽誤公交車班次的正常運行。

　　每天打開車門，發動車輛后第一個刷卡的人不是乘客，而是每一位公交司機，王濱說，“這是簽到，發動車輛后司機會先打卡簽到。”

　　公交車啟動后開始熱車，趁著這短暫的幾分鐘，王濱迅速來到辦公樓。先是“刷臉”簽到，再到職工食堂打卡買早飯。記者發現司機師傅們吃的都很簡單，有餡餅、油餅、稀飯和幾種小咸菜等。王濱打了一碗稀飯，一塊油餅，夾了一點咸菜，很快便已吃完。

　　期間有位司機師傅過來和王濱打了個招呼，閑聊了幾句。他說，昨天太冷了，車里的暖風有點跟不上，我停下車的時候跺跺腳取暖，后邊的乘客也一片跺腳的動靜。

　　7時15分，王濱駕駛著108路公交車從汽車四隊準時發車，出門就是第一站東營區人民醫院，開往南苑四區。

　　東營區人民醫院站點無人上車，到第二站劉家批發市場時上來一對母子。王濱告訴記者，這輛車開往機場、南苑等幾個生活區，那里乘客比較集中，回來的時候人就多了。天天開車，對于哪里上車的多，哪里下車的多，甚至是一些老乘客會從哪里上車要到哪里下車基本都心中有數。

　　剛從首發站出來不久，車上人不多，大眾網記者問王濱，“每天都是同樣的線路，看著一樣的風景，時間長了會不會感覺很枯燥很無聊？”王濱哈哈一笑，“不枯燥啊，一點都不無聊。我有很多老朋友，經常坐車相互之間都熟悉了，他們經常和我聊天。”

　　24日的清晨，周日。濟南路上私家車很少，出租車也不多見，而公交車有的已經返回或者是去跑第二趟了。在等待紅燈的間隙，記者發現王濱會把右腳從油門上放下來，用雙手反復的搓一搓小腿，試圖取暖。車輛行駛一段時間后，王濱打開了暖風。

　　7時53分，王濱駕駛的108路公交車到達南苑四區后折返，接下來的幾個站點上出現了更多的乘客，由于天氣寒冷，大家都是全副武裝。返程時，車內的溫度隨著暖風的開啟和乘客的增多逐漸升溫，已經不太冷了。正如王濱說的那樣，這附近屬于生活區，乘客人數多，也有很多的“老朋友”。記者看到，幾乎在每個站點停車的時候，就有乘客還未上車就笑著與王濱打招呼，下車后還有人跟他招手再見，王濱也熱情的回應著。

　　車上偶爾會上來幾位不熟悉路況的乘客，王濱問了他們要去的地方后，會告訴乘客應該在什么地方下車，下車后應該怎么走。

　　上午8時30分左右，王濱駕駛108路公交車到達區人民醫院終點站，雖然車內已經不是很冷，但是車窗上的冰花仍未化開。王斌說，回汽車四隊休息幾分鐘后會繼續出發，每天在路上平均超過8個小時，當然這是在不擁堵或者天氣正常的情況下，像這樣的天氣就不好判斷了，開車在路上什么情況都可能會遇到。

　　記者問，“開公交車多長時間了？” “從96年開始一直就在公交公司開車。”王濱說完后楞了一下，突然笑著說，“20年了，居然開了20年公交車了，以前沒有想過算一算，你這一問我才發現自己已經開了20年的公交了，原來我已經為公交事業服務20年了啊。”

　　隨后記者與王濱告別，他即將再次出發，就像每一位公交司機一樣，奔波在每天固定不變的線路上，與熟悉的乘客打著招呼，向坐錯了車的乘客介紹換乘的車次，還要在遇到一些小意外時承受乘客的責問……

　　后記：

　　極寒天氣下，東營各個行業的市民或者新市民們仍然戰斗在自己的崗位上。沒有交警，道路不能暢通；沒有公交司機，出行不能暢通；沒有環衛工人，腳下不能暢通；沒有供暖、供氣、供水、供電的一線員工們……我們的生活將不能暢通。為堅守崗位的他們致敬！

來源《大眾網》